Haber Detayı

Gümrük Krizinin Faturası 5 Milyar Dolar


Bulgaristan ve Irak gümrük kapılarında yaşanan TIR krizinin ihracata faturası 5 milyar dolara ulaştı.

Bulgaristan ve Irak gümrük kapılarında TIR krizi sürüyor. Gümrük kapılarında bekleyen ihracat ürünü taşıyan TIR sayısı 2 bini geçti. Şekerleme Tanıtım Grubu Başkanı Zekeriya Mete'nin verdiği bilgiye göre 10 günlük gümrük krizinin ihracata faturası 5 milyar dolara ulaştı.

Bügün gazetesinin haberine göre; Güm­rük kapılarında iş­lem­le­ri­nin ya­vaş iş­le­me­si kuy­ruk­la­rın da­ha da uza­ma­sı­na yol açı­yor. İs­tan­bul Hu­bu­bat, Bak­li­yat, Yağ­lı To­hum­lar ve Ma­mul­le­ri İh­ra­cat­çı­la­rı Bir­li­ği Yö­ne­tim Ku­ru­lu Baş­ka­nı Ze­ke­ri­ya Me­te­'nin ver­di­ği bil­gi­ye gö­re 10 gün­lük güm­rük kri­zi­nin ih­ra­ca­ta fa­tu­ra­sı 5 mil­yar do­la­ra ulaş­tı. Me­te, Türk gı­da sek­tö­rü için son dö­nem­de en bü­yük ih­ra­cat pa­za­rı ko­nu­mu­na yük­se­len Ira­k'­ın, güm­rük­te ya­şa­nan kriz se­be­biy­le Oca­k'­ta ikin­ci sı­ra­ya ge­ri­le­di­ği söyledi.

"HÜKÜMETİN BİLGİSİ VAR AMA ÇÖZÜM YOK"

Me­te, "I­rak ta­ra­fı TI­R'­la­rı tek tek in­ce­li­yor. Bul­ga­ris­ta­n'­da ge­çiş bel­ge­si kri­zi ya­şa­nı­yor. Yu­na­nis­tan sı­nı­rın­da ise yo­ğun­luk se­be­biy­le kuy­ruk­lar uzu­yor. Bun­lar gı­da ürü­nü ol­du­ğu için sü­re­si do­lan ürün­ler ia­de edi­li­yor. Hü­kü­me­tin bil­gi­si var an­cak ha­la çö­züm yok. Güm­rük so­ru­nu ih­ra­ca­tı­ ve ih­ra­cat­çı fir­ma­la­rı vu­ru­yor. Ira­k'­la ya­şa­nan du­rum ar­tık kro­nik bir hal al­dı" diye konuştu.

"CİDDİ KAYIPLARIMIZ VAR"

Ta­yaş Gı­da Yö­ne­tim Ku­ru­lu Baş­kan Yar­dım­cı­sı Ka­zım Tay­cı, Ha­bu­r'­da şu an­da 40 ki­lo­met­re­lik kuy­ruk oluş­tu­ğu­nu söy­le­di ve şöy­le de­vam et­ti: "Şu an­da fab­ri­ka­mız­da 7-8 ta­ne Irak için yük­len­me­yi bek­le­yen TIR var. Ama bek­le­ti­yo­ruz. Cid­di ka­yıp­la­rı­mız olu­yor. Mal­la­rı­mı­zı za­ma­nın­da tes­lim ede­me­yin­ce bi­zim ye­ri­mi­ze al­ter­na­tif ül­ke­le­rin mal­la­rı ter­cih edi­li­yor." Sa­ray Bis­kü­vi İh­ra­cat Mü­dü­rü Ka­mil Öz­dağ ise güm­rük ka­pı­la­rın­da olu­şan uzun TIR kuy­ruk­la­rı­nın üre­ti­ci­le­re do­mi­no et­ki­si yap­tı­ğı­nı söy­le­di.

KARŞILIKLI RESTLEŞME

Öz­dağ, "Haf­ta­lık 50 TIR sev­ki­ya­tı­mız 25'e düş­tü. Ira­k'­ta 10-15 TI­R'­ımız kuy­ruk­ta. Böy­le gi­der­se ço­ğu fir­ma ba­tar" dedi. Ulus­la­ra­ra­sı an­laş­ma­la­ra gö­re 2014 yı­lı için Bul­ga­ris­ta­n'­ın Tür­ki­ye­'ye yıl­lık 125 bin doz­vo­la ver­me­si ge­re­ki­yor­du. An­cak Bul­ga­ris­tan sa­de­ce 10 bin bel­ge gön­de­rin­ce iki ül­ke ara­sın­da kriz çık­tı. Ulaş­tır­ma De­niz­ci­lik ve Ha­ber­leş­me Ba­kan­lı­ğı, 30 Ocak'ta bu ül­ke pla­ka­lı TI­R'­la­rın Tür­ki­ye­'ye gi­ri­şi­ni dur­dur­du. Bul­ga­ris­tan hü­kü­me­ti de bu­na kar­şı­lık Türk TI­R'­la­rı­na sı­nı­rı ka­pa­tın­ca yüz­ler­ce TIR iki ül­ke­nin güm­rük sa­ha­sın­da iş­lem yap­tı­ra­ma­dı­ğı için bek­le­me­ye baş­la­dı. Nak­li­ye­ci­ler Der­ne­ği (Und) Baş­kan Yar­dım­cı­sı Er­gün Bi­len, Bul­ga­ris­tan ge­çiş so­ru­nun­da tüm ta­raf­ta­rı aci­len ha­re­ke­te geç­me­ye ça­ğır­dı.

ŞİRKETLER TIR BULMAKTA ZORLANIYOR

Sı­nır ka­pı­la­rın­da gün­ler­dir bir­çok TI­R'­ın bek­le­di­ği­ni ifa­de eden şir­ket sa­hip­le­ri pi­ya­sa­da mal yük­le­ye­cek araç bu­la­ma­dık­la­rı­nı ifa­de et­ti. Bir­çok TI­R'­ın ise ül­ke­ye gel­mek­te zor­lan­dı­ğı vur­gu­lan­dı. Şo­för­le­rin­ sı­nır ka­pı­la­rın­da beklemek istemediği için yük al­ma­dık­la­rı kay­de­dil­di. Ba­zı nak­li­ye fir­ma­la­rı­nın­da fi­yat ar­tır­dı­ğı be­lir­ti­li­yor.

HERKES İPSALA'YA YÖNELDİ

Tran­sit ge­çiş bel­ge­si so­ru­nu ne­de­niy­le Ka­pı­ku­le Sı­nır Ka­pı­sı­'n­dan Bul­ga­ris­ta­n'­a ge­çe­me­yen TIR şo­för­le­ri, Av­ru­pa­'ya geç­mek için Yu­na­nis­tan ka­pı­la­rı­na yö­ne­lin­ce İp­sa­la Sı­nır Ka­pı­sı­'da yo­ğun­luk se­be­biy­le uzun kuy­ruk­lar oluş­tu.

Bulgaristan ve Irak gümrük kapılarında yaşanan TIR krizinin ihracata faturası 5 milyar dolara ulaştı.

Bulgaristan ve Irak gümrük kapılarında TIR krizi sürüyor. Gümrük kapılarında bekleyen ihracat ürünü taşıyan TIR sayısı 2 bini geçti. Şekerleme Tanıtım Grubu Başkanı Zekeriya Mete'nin verdiği bilgiye göre 10 günlük gümrük krizinin ihracata faturası 5 milyar dolara ulaştı.

Bügün gazetesinin haberine göre; Güm­rük kapılarında iş­lem­le­ri­nin ya­vaş iş­le­me­si kuy­ruk­la­rın da­ha da uza­ma­sı­na yol açı­yor. İs­tan­bul Hu­bu­bat, Bak­li­yat, Yağ­lı To­hum­lar ve Ma­mul­le­ri İh­ra­cat­çı­la­rı Bir­li­ği Yö­ne­tim Ku­ru­lu Baş­ka­nı Ze­ke­ri­ya Me­te­'nin ver­di­ği bil­gi­ye gö­re 10 gün­lük güm­rük kri­zi­nin ih­ra­ca­ta fa­tu­ra­sı 5 mil­yar do­la­ra ulaş­tı. Me­te, Türk gı­da sek­tö­rü için son dö­nem­de en bü­yük ih­ra­cat pa­za­rı ko­nu­mu­na yük­se­len Ira­k'­ın, güm­rük­te ya­şa­nan kriz se­be­biy­le Oca­k'­ta ikin­ci sı­ra­ya ge­ri­le­di­ği söyledi.

"HÜKÜMETİN BİLGİSİ VAR AMA ÇÖZÜM YOK"

Me­te, "I­rak ta­ra­fı TI­R'­la­rı tek tek in­ce­li­yor. Bul­ga­ris­ta­n'­da ge­çiş bel­ge­si kri­zi ya­şa­nı­yor. Yu­na­nis­tan sı­nı­rın­da ise yo­ğun­luk se­be­biy­le kuy­ruk­lar uzu­yor. Bun­lar gı­da ürü­nü ol­du­ğu için sü­re­si do­lan ürün­ler ia­de edi­li­yor. Hü­kü­me­tin bil­gi­si var an­cak ha­la çö­züm yok. Güm­rük so­ru­nu ih­ra­ca­tı­ ve ih­ra­cat­çı fir­ma­la­rı vu­ru­yor. Ira­k'­la ya­şa­nan du­rum ar­tık kro­nik bir hal al­dı" diye konuştu.

"CİDDİ KAYIPLARIMIZ VAR"

Ta­yaş Gı­da Yö­ne­tim Ku­ru­lu Baş­kan Yar­dım­cı­sı Ka­zım Tay­cı, Ha­bu­r'­da şu an­da 40 ki­lo­met­re­lik kuy­ruk oluş­tu­ğu­nu söy­le­di ve şöy­le de­vam et­ti: "Şu an­da fab­ri­ka­mız­da 7-8 ta­ne Irak için yük­len­me­yi bek­le­yen TIR var. Ama bek­le­ti­yo­ruz. Cid­di ka­yıp­la­rı­mız olu­yor. Mal­la­rı­mı­zı za­ma­nın­da tes­lim ede­me­yin­ce bi­zim ye­ri­mi­ze al­ter­na­tif ül­ke­le­rin mal­la­rı ter­cih edi­li­yor." Sa­ray Bis­kü­vi İh­ra­cat Mü­dü­rü Ka­mil Öz­dağ ise güm­rük ka­pı­la­rın­da olu­şan uzun TIR kuy­ruk­la­rı­nın üre­ti­ci­le­re do­mi­no et­ki­si yap­tı­ğı­nı söy­le­di.

KARŞILIKLI RESTLEŞME

Öz­dağ, "Haf­ta­lık 50 TIR sev­ki­ya­tı­mız 25'e düş­tü. Ira­k'­ta 10-15 TI­R'­ımız kuy­ruk­ta. Böy­le gi­der­se ço­ğu fir­ma ba­tar" dedi. Ulus­la­ra­ra­sı an­laş­ma­la­ra gö­re 2014 yı­lı için Bul­ga­ris­ta­n'­ın Tür­ki­ye­'ye yıl­lık 125 bin doz­vo­la ver­me­si ge­re­ki­yor­du. An­cak Bul­ga­ris­tan sa­de­ce 10 bin bel­ge gön­de­rin­ce iki ül­ke ara­sın­da kriz çık­tı. Ulaş­tır­ma De­niz­ci­lik ve Ha­ber­leş­me Ba­kan­lı­ğı, 30 Ocak'ta bu ül­ke pla­ka­lı TI­R'­la­rın Tür­ki­ye­'ye gi­ri­şi­ni dur­dur­du. Bul­ga­ris­tan hü­kü­me­ti de bu­na kar­şı­lık Türk TI­R'­la­rı­na sı­nı­rı ka­pa­tın­ca yüz­ler­ce TIR iki ül­ke­nin güm­rük sa­ha­sın­da iş­lem yap­tı­ra­ma­dı­ğı için bek­le­me­ye baş­la­dı. Nak­li­ye­ci­ler Der­ne­ği (Und) Baş­kan Yar­dım­cı­sı Er­gün Bi­len, Bul­ga­ris­tan ge­çiş so­ru­nun­da tüm ta­raf­ta­rı aci­len ha­re­ke­te geç­me­ye ça­ğır­dı.

ŞİRKETLER TIR BULMAKTA ZORLANIYOR

Sı­nır ka­pı­la­rın­da gün­ler­dir bir­çok TI­R'­ın bek­le­di­ği­ni ifa­de eden şir­ket sa­hip­le­ri pi­ya­sa­da mal yük­le­ye­cek araç bu­la­ma­dık­la­rı­nı ifa­de et­ti. Bir­çok TI­R'­ın ise ül­ke­ye gel­mek­te zor­lan­dı­ğı vur­gu­lan­dı. Şo­för­le­rin­ sı­nır ka­pı­la­rın­da beklemek istemediği için yük al­ma­dık­la­rı kay­de­dil­di. Ba­zı nak­li­ye fir­ma­la­rı­nın­da fi­yat ar­tır­dı­ğı be­lir­ti­li­yor.

HERKES İPSALA'YA YÖNELDİ

Tran­sit ge­çiş bel­ge­si so­ru­nu ne­de­niy­le Ka­pı­ku­le Sı­nır Ka­pı­sı­'n­dan Bul­ga­ris­ta­n'­a ge­çe­me­yen TIR şo­för­le­ri, Av­ru­pa­'ya geç­mek için Yu­na­nis­tan ka­pı­la­rı­na yö­ne­lin­ce İp­sa­la Sı­nır Ka­pı­sı­'da yo­ğun­luk se­be­biy­le uzun kuy­ruk­lar oluş­tu.