İNOVASYON YATIRIMLARI VE KATMA DEĞERLİ ÜRETİM MERSİNİ İLERİ TAŞIR

İnovasyon yatırımları ve katma değerli üretim Mersini ileri taşır Üniversite- sanayi işbirliğine önem verilerek, inovasyon yatırımlarının hızlanması ve katma değerin artırılması önümüzdeki dönemlerde Mersin'i ileriye taşıyacaktır. Bu çerçevede Mersin, özellikle serbest bölge deneyimleri ile Türkiye'nin gelecekte de önünü açmasını beklediğimiz başlıca illerimiz arasında Zafer ÇAĞLAYAN Ekonomi Bakanı Mersin; tarım, makine, tekstil ve konfeksiyonda önemli düzeyde ihracat gerçekleştirmektedir. Kentin yatınmlarla daha yüksek katma değerli ve teknoloji içeriği yüksek ürünlerin üretiminde öncü rol üstlenmesi gerekmektedir. Üniversite- sanayi işbirliğine de önem verilerek, inovasyon yatırımlannın hızlanması ve katma değerin artırılması önümüzdeki dönemlerde Mersin'i ileriye taşıyacaktır. Bu çerçevede Mersin, özellikle serbest bölge deneyimleri ile Türkiye'nin gelecekte de önünü açmasını beklediğimiz başlıca illerimiz arasındadır. Mersin'in artan ticaret hacminde serbest bölge başrol oynamaktadır. Türkiye'nin ilk serbest bölgesi olma niteliğini taşıyan Mersin Serbest Bölgesi, liman bağlantısına sahip tek serbest bölgemizdir. Mersin Serbest Bölgesi, 2011 yılında 2.7 milyar dolar ticaret hacmi ile Ege ve istanbul Serbest bölgelerinin ardından üçüncü sırada yer almıştır. 2012 OcakEylül döneminde ise 2.9 milyar dolar ticaret hacmi ile istanbul Serbest Bölgesi'nin ardından ikinci sırada yer almaktadır. 2012 Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre ticaret hacmi yüzde 48.5 artan Mersin Serbest Bölgesi, yine aynı dönemde serbest bölgeler toplam ticaret hacminin yüzde 17.2'sini oluşturmuştur. İstihdam açısından değerlendirildiğinde de 7 bin 840 kişi ile üçüncü sırada yer almaktadır. 2012 yılında Mersin Serbest Bölgesi'nde 572 firma faaliyet göstermektedir. Mersin'in ihracata ve büyümeye katkısını artırabilmesi için cesur davranarak dış pazarlarda artan risklere karşılık pazarlannı çeşitlendirmesi gerekmektedir. Bu hususta dış temsilciliklerimizle dirsek temasında olmaları ve ülkelerdeki gelişmeleri takip etmeleri faydalanna olacaktır. Dış rakiplerini iyi analız ederek ürün çeşitlendirmesi yapmak yine diğer bir önemli husustur. "Gerçekleştirilen yatırımlar kentin çehresini değiştiriyor" Çukurova Uluslararası Bölgesel Havalimanı: 36 ayda tamamlanacak bu yatınm ile Çukurova'ya 357 milyon euro'luk yatınm yapılmış olacak. Akdeniz Oyunlan: Dünyanın en önemli spor faaliyetlerinden olan 2013 Akdeniz Oyunlan, şehnmizın ekonomisini canlandırmasının yanı sıra, sosyal ve kültürel alanda da dünyada tanınmasını sağlayacaktır. 450 milyon TL Mersin'e akıyor. Ro-Ro seferleri: Suriye'deki mevcut durumu, olayların ilk başladığı anda tahmin ederek, Mısır ile başlatmayı öngördüğümüz Ro-Ro seferlerini başlattık. Mersin Limanı: Türkiye'nin ikinci en büyük yat limanı Mersin'de açıldı. Liman yolu ile yıllık 1 milyon 200 bin turist Mersin'e gelecek. Tarsus Kazanlı Turizm Projesi: 7 bin 600 yatak kapasitesini 15 bine çıkardık, bölgeye 1.5 milyar TL'lik yatınm yapılacak. 10 binin çok çok üzerinde daimi çalışanlarımız olacak. Akdeniz Sahil Yolu Projesi: Toplam 227 kilometre uzunluğundaki yolun, toplam 158 kilometresi sathı kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açıldı. Kalan 69 kilometrelik kesimin 10 kilometresinin 2012 yılında 59 kilometresinin ise 2014 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir. Silifke-Mut Yolu: Toplam 112 kilometre uzunluğundaki yolun, 55.7 kilometresi sathı kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açıldı. Kalan kısmın 2013 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir. Tarsus Taşucu Otoyolu Projesi: Tarsus-Mersin otoyolunun Çeşmeli mevkiinden Silifke Taşucu mevkiine kadar toplam 64 kilometre uzatılması hedeflenmektedir. Mersin Konteyner Limanı Projesi: Orta Asya Türk Cumhuriyetleri'nin ve Ortadoğu ülkelerinin Akdeniz'e açılmalarında Akdeniz limanlanınız önemli bir rol üstlenebilecek avantaja sahiptir. Bu çerçevede Mersin'de ana liman (Hub-Port) olarak hizmet vermek üzere 12 milyon TEU kapasiteli Mersin Konteyner Limanı Projesi planlanmış olup halen imar planı çalışmaları sürdürülmektedir. Serbest Bölge: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yap-işlet-devret modeliyle 15 Aralık 2011 tarihinde açılan ihaleyi kazanarak Çukurova Havaalanı yapımını üstlenen Sky Line Ulaşım Ticaret A.Ş. tarafından bakanlığımıza yapılan müraMersin. 540 adet uluslararası sermayeli şirket ile Türkiye'de yedinci sırada yer almaktadır. Mersin'de faaliyet gösteren uluslararası sermayeli şirketlerin yaklaşık yansı toptan ve perakende ticaret sektöründe faaliyet göstermektedir, imalat sanayiinde faaliyet gösterenler ise daha çok gıda sektörünü tercih etmişlerdir. caatla. Çukurova havaalanı içinde bir bölümün serbest bölge ilan edilmesi talep edilmiştir. Talep sahibi şirket tarafından sunulan fizibilite raporunun incelenmesi ve genel müdürlüğümüzden bir heyet tarafından gerçekleştirilen yerinde inceleme neticesinde, kurulacak bölgenin ülkemiz ve bölge dış ticaretine ciddi katkı sağlayabileceği kanaati oluşmuş ve 03 Ağustos 2012 tarihinde bakanlığımız adına genel müdürlüğümüz ile Koçoğlu Çukurova Havalimanı Serbest Bölge Kurucu ve İşleticisi Anonim Şirketi arasında Çukurova Serbest Bölgesi'nin Kurulup işletilmesine İlişkin Protokol imzalanmıştır. Mersin Limanı'ndan ÖTV'siz ve KDV'siz akaryakıt satışı: Bu çerçevede, Mersin Limanı'ndan RoRo gemilen ile hareket edecek TIR'lara ÖTV ve KDV'den muaf akaryakıt teslimine ilişkin 2011/1819 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı 31 Mayıs 2011 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Müteakiben, Akdeniz Belediyesi, Büyükşehir Belediyesi ve EPDK'dan gereken izinler alınarak 20 Temmuz 2011 tarihinden itibaren KDV'siz ve ÖTV'siz akaryakıt satışına başlanmıştır. Akdeniz Ticareti ve Liman Kentleri Kongresi: Bakanlığımız himayeleri ile Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) ve Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) organizasyonunda 7-9 Haziran 2012 tarihlerinde Mersin'de gerçekleştirilmiştir. Yeni yatınm teşvik sisteminin mevzuatsal dayanağı olan 2012/3305 sayılı karar 19 Haziran 2012 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlandı ve uygulama böylelikle başlamış oldu. Teşvik sistemi ile birçok yeniliğe imza attık. Bunlardan bir tanesi de bölgesel haritanın güncellenmesı idi. Önceki donemde il grubu bazında ve dört bölgeli olarak yürütülen uygulama yeni dönemde il bazlı ve altı bölgeli bir yapıya dönüştü. Mersin ili de dört bölgeli sistemde 2'nci Bölge'de iken, altı bölgeli sistemde 3'üncü Bölge'de yer aldı. Bu şu anlama geliyor Mersin ilinde yapılacak yatınmlara; seçilmiş sektörler arasında olmak ve asgan yatırım büyüklüğüne ulaşmak kaydıyla "bölgesel teşvik" kapsamında Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, faiz desteği, yatınm yeri tahsisi, yatınm tutannın yüzde 25'i oranında vergi indirimi, 5 yıl süreyle sigorta primi işveren hissesi desteği sağlanabilir. Ayrıca, belirlenmiş 12 yatırım konusunda ve asgari 50 milyon TL üzerinde olmaları kaydıyla "büyük ölçekli yatırımlann teşviki" kapsamındaki yatınmlara Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, yatınm yeri tahsisi, yatırım tutannın yüzde 35'i oranında vergi indirimi, 5 yıl süreyle sigorta pnmi işveren hissesi desteği sağlanıyor. Geçen 3 yıllık sürede (01.08.2009-31.10.2012) Mersin için düzenlenen teşvik belgelerinde, toplam sabit yatınm tutarı 1.705 milyon TL olan 285 adet yath nm projesi onaylanmış olup, yatınm projelerinin gerçekleşmesi ile Mersin ilinde sağlanması öngörülen toplam istihdam tutarı 6 bin 711 kişidir. Yeni teşvik sisteminin yayım tarihi olan 19 Haziran 2012 tarihinden bugüne kadar Mersin'de yapılacak yatınmlar için toplam sabit yatırım tutan 285 milyon TL olan 40 adet yatırım teşvik belgesi ile 832 adet ilave istihdam öngörülmüştür. Öte yandan Mersin, 540 adet uluslararası sermayeli şirket ile Türkiye'de yedinci sırada yer almaktadır. Mersin'de faaliyet gösteren uluslararası sermayeli şirketlerin yaklaşık yansı toptan ve perakende ticaret sektöründe faaliyet göstermektedir. İmalat sanayinde faaliyet gösterenler ise daha çok gıda sektörünü tercih etmişlerdir.

İnovasyon yatırımları ve katma değerli üretim Mersini ileri taşır Üniversite- sanayi işbirliğine önem verilerek, inovasyon yatırımlarının hızlanması ve katma değerin artırılması önümüzdeki dönemlerde Mersin'i ileriye taşıyacaktır. Bu çerçevede Mersin, özellikle serbest bölge deneyimleri ile Türkiye'nin gelecekte de önünü açmasını beklediğimiz başlıca illerimiz arasında Zafer ÇAĞLAYAN Ekonomi Bakanı Mersin; tarım, makine, tekstil ve konfeksiyonda önemli düzeyde ihracat gerçekleştirmektedir. Kentin yatınmlarla daha yüksek katma değerli ve teknoloji içeriği yüksek ürünlerin üretiminde öncü rol üstlenmesi gerekmektedir. Üniversite- sanayi işbirliğine de önem verilerek, inovasyon yatırımlannın hızlanması ve katma değerin artırılması önümüzdeki dönemlerde Mersin'i ileriye taşıyacaktır. Bu çerçevede Mersin, özellikle serbest bölge deneyimleri ile Türkiye'nin gelecekte de önünü açmasını beklediğimiz başlıca illerimiz arasındadır. Mersin'in artan ticaret hacminde serbest bölge başrol oynamaktadır. Türkiye'nin ilk serbest bölgesi olma niteliğini taşıyan Mersin Serbest Bölgesi, liman bağlantısına sahip tek serbest bölgemizdir. Mersin Serbest Bölgesi, 2011 yılında 2.7 milyar dolar ticaret hacmi ile Ege ve istanbul Serbest bölgelerinin ardından üçüncü sırada yer almıştır. 2012 OcakEylül döneminde ise 2.9 milyar dolar ticaret hacmi ile istanbul Serbest Bölgesi'nin ardından ikinci sırada yer almaktadır. 2012 Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre ticaret hacmi yüzde 48.5 artan Mersin Serbest Bölgesi, yine aynı dönemde serbest bölgeler toplam ticaret hacminin yüzde 17.2'sini oluşturmuştur. İstihdam açısından değerlendirildiğinde de 7 bin 840 kişi ile üçüncü sırada yer almaktadır. 2012 yılında Mersin Serbest Bölgesi'nde 572 firma faaliyet göstermektedir. Mersin'in ihracata ve büyümeye katkısını artırabilmesi için cesur davranarak dış pazarlarda artan risklere karşılık pazarlannı çeşitlendirmesi gerekmektedir. Bu hususta dış temsilciliklerimizle dirsek temasında olmaları ve ülkelerdeki gelişmeleri takip etmeleri faydalanna olacaktır. Dış rakiplerini iyi analız ederek ürün çeşitlendirmesi yapmak yine diğer bir önemli husustur. "Gerçekleştirilen yatırımlar kentin çehresini değiştiriyor" Çukurova Uluslararası Bölgesel Havalimanı: 36 ayda tamamlanacak bu yatınm ile Çukurova'ya 357 milyon euro'luk yatınm yapılmış olacak. Akdeniz Oyunlan: Dünyanın en önemli spor faaliyetlerinden olan 2013 Akdeniz Oyunlan, şehnmizın ekonomisini canlandırmasının yanı sıra, sosyal ve kültürel alanda da dünyada tanınmasını sağlayacaktır. 450 milyon TL Mersin'e akıyor. Ro-Ro seferleri: Suriye'deki mevcut durumu, olayların ilk başladığı anda tahmin ederek, Mısır ile başlatmayı öngördüğümüz Ro-Ro seferlerini başlattık. Mersin Limanı: Türkiye'nin ikinci en büyük yat limanı Mersin'de açıldı. Liman yolu ile yıllık 1 milyon 200 bin turist Mersin'e gelecek. Tarsus Kazanlı Turizm Projesi: 7 bin 600 yatak kapasitesini 15 bine çıkardık, bölgeye 1.5 milyar TL'lik yatınm yapılacak. 10 binin çok çok üzerinde daimi çalışanlarımız olacak. Akdeniz Sahil Yolu Projesi: Toplam 227 kilometre uzunluğundaki yolun, toplam 158 kilometresi sathı kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açıldı. Kalan 69 kilometrelik kesimin 10 kilometresinin 2012 yılında 59 kilometresinin ise 2014 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir. Silifke-Mut Yolu: Toplam 112 kilometre uzunluğundaki yolun, 55.7 kilometresi sathı kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açıldı. Kalan kısmın 2013 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir. Tarsus Taşucu Otoyolu Projesi: Tarsus-Mersin otoyolunun Çeşmeli mevkiinden Silifke Taşucu mevkiine kadar toplam 64 kilometre uzatılması hedeflenmektedir. Mersin Konteyner Limanı Projesi: Orta Asya Türk Cumhuriyetleri'nin ve Ortadoğu ülkelerinin Akdeniz'e açılmalarında Akdeniz limanlanınız önemli bir rol üstlenebilecek avantaja sahiptir. Bu çerçevede Mersin'de ana liman (Hub-Port) olarak hizmet vermek üzere 12 milyon TEU kapasiteli Mersin Konteyner Limanı Projesi planlanmış olup halen imar planı çalışmaları sürdürülmektedir. Serbest Bölge: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yap-işlet-devret modeliyle 15 Aralık 2011 tarihinde açılan ihaleyi kazanarak Çukurova Havaalanı yapımını üstlenen Sky Line Ulaşım Ticaret A.Ş. tarafından bakanlığımıza yapılan müraMersin. 540 adet uluslararası sermayeli şirket ile Türkiye'de yedinci sırada yer almaktadır. Mersin'de faaliyet gösteren uluslararası sermayeli şirketlerin yaklaşık yansı toptan ve perakende ticaret sektöründe faaliyet göstermektedir, imalat sanayiinde faaliyet gösterenler ise daha çok gıda sektörünü tercih etmişlerdir. caatla. Çukurova havaalanı içinde bir bölümün serbest bölge ilan edilmesi talep edilmiştir. Talep sahibi şirket tarafından sunulan fizibilite raporunun incelenmesi ve genel müdürlüğümüzden bir heyet tarafından gerçekleştirilen yerinde inceleme neticesinde, kurulacak bölgenin ülkemiz ve bölge dış ticaretine ciddi katkı sağlayabileceği kanaati oluşmuş ve 03 Ağustos 2012 tarihinde bakanlığımız adına genel müdürlüğümüz ile Koçoğlu Çukurova Havalimanı Serbest Bölge Kurucu ve İşleticisi Anonim Şirketi arasında Çukurova Serbest Bölgesi'nin Kurulup işletilmesine İlişkin Protokol imzalanmıştır. Mersin Limanı'ndan ÖTV'siz ve KDV'siz akaryakıt satışı: Bu çerçevede, Mersin Limanı'ndan RoRo gemilen ile hareket edecek TIR'lara ÖTV ve KDV'den muaf akaryakıt teslimine ilişkin 2011/1819 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı 31 Mayıs 2011 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Müteakiben, Akdeniz Belediyesi, Büyükşehir Belediyesi ve EPDK'dan gereken izinler alınarak 20 Temmuz 2011 tarihinden itibaren KDV'siz ve ÖTV'siz akaryakıt satışına başlanmıştır. Akdeniz Ticareti ve Liman Kentleri Kongresi: Bakanlığımız himayeleri ile Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) ve Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) organizasyonunda 7-9 Haziran 2012 tarihlerinde Mersin'de gerçekleştirilmiştir. Yeni yatınm teşvik sisteminin mevzuatsal dayanağı olan 2012/3305 sayılı karar 19 Haziran 2012 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlandı ve uygulama böylelikle başlamış oldu. Teşvik sistemi ile birçok yeniliğe imza attık. Bunlardan bir tanesi de bölgesel haritanın güncellenmesı idi. Önceki donemde il grubu bazında ve dört bölgeli olarak yürütülen uygulama yeni dönemde il bazlı ve altı bölgeli bir yapıya dönüştü. Mersin ili de dört bölgeli sistemde 2'nci Bölge'de iken, altı bölgeli sistemde 3'üncü Bölge'de yer aldı. Bu şu anlama geliyor Mersin ilinde yapılacak yatınmlara; seçilmiş sektörler arasında olmak ve asgan yatırım büyüklüğüne ulaşmak kaydıyla "bölgesel teşvik" kapsamında Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, faiz desteği, yatınm yeri tahsisi, yatınm tutannın yüzde 25'i oranında vergi indirimi, 5 yıl süreyle sigorta primi işveren hissesi desteği sağlanabilir. Ayrıca, belirlenmiş 12 yatırım konusunda ve asgari 50 milyon TL üzerinde olmaları kaydıyla "büyük ölçekli yatırımlann teşviki" kapsamındaki yatınmlara Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, yatınm yeri tahsisi, yatırım tutannın yüzde 35'i oranında vergi indirimi, 5 yıl süreyle sigorta pnmi işveren hissesi desteği sağlanıyor. Geçen 3 yıllık sürede (01.08.2009-31.10.2012) Mersin için düzenlenen teşvik belgelerinde, toplam sabit yatınm tutarı 1.705 milyon TL olan 285 adet yath nm projesi onaylanmış olup, yatınm projelerinin gerçekleşmesi ile Mersin ilinde sağlanması öngörülen toplam istihdam tutarı 6 bin 711 kişidir. Yeni teşvik sisteminin yayım tarihi olan 19 Haziran 2012 tarihinden bugüne kadar Mersin'de yapılacak yatınmlar için toplam sabit yatırım tutan 285 milyon TL olan 40 adet yatırım teşvik belgesi ile 832 adet ilave istihdam öngörülmüştür. Öte yandan Mersin, 540 adet uluslararası sermayeli şirket ile Türkiye'de yedinci sırada yer almaktadır. Mersin'de faaliyet gösteren uluslararası sermayeli şirketlerin yaklaşık yansı toptan ve perakende ticaret sektöründe faaliyet göstermektedir. İmalat sanayinde faaliyet gösterenler ise daha çok gıda sektörünü tercih etmişlerdir.