İhracatçı navlundaki artıştan şikayetçi
Navlun fiyatlarının bir yılda yüzde 400'e varan oranlarda arttığını söyleyen TİM Lojistik Konseyi Başkanı Aymen, bunun ihracatçıların altından kalkamayacağı bir yükseliş olduğunu dile getirdi.
Navlun fiyatlarındaki artış, Türkiye İhracatçılar Meclisi’nde (TİM) masaya yatırıldı. Son dönemde görülen artışı değerlendirmek üzere TİM’in İstanbul’daki merkezinde Lojistik Bilgilendirme Toplantısı düzenlendi.
TİM Lojistik Konseyi Başkanı Bülent Aymen, toplantıda yaptığı konuşmada, "Son bir yılda navlun fiyatları yüzde 100 ile yüzde 400 oranlarına varan, açıklanması zor ve ihracatçımız tarafından altından kalkılamayacak bir yükseliş içine girdi. Deniz nakliye şirketleri ihracatçıyla aralarındaki ilişkiye kısa vadeli bakmamaları gerekiyor” diye konuştu.
Güney Koreli Hanjin firmasının iflasını takiben, deniz konteyner nakliyesi firmalarının monopolistik bir yapıya doğru gidiyor olmasının fiyat artış sorununun en temel sebebi olarak düşündüklerini söyleyen Aymen, sözlerini şöyle sürdürdü: “Deniz nakliye şirketleriyle kazan-kazan ilkesi gereğince uzun vadeli başarılara birlikte imza atmayı hedefliyoruz” dedi. 2017’nin ilk beş ayında ihracat rakamlarında gösterilen başarıya da değinen Aymen, “Bu sürecin devamı için ihracatçıya kolaylık gösterilmesini ve lojistik firmalarının desteğini bekliyoruz” şeklinde konuştu.
Liman ücretlerindeki değişkenlik de gündeme geldi
Toplantıda ayrıca dönemsel üretim yapan gıda firmalarının uzun süreli fiyatlandırma talepleri, belirli rotalardaki stabil fiyatların bazı bölgelerde çok esnek olması, konteyner bulunamaması, liman ücretlerindeki değişkenlik, tehlikeli ürünlerdeki değişkenlik konuları da gündeme geldi.
Navlun fiyatlarının bir yılda yüzde 400'e varan oranlarda arttığını söyleyen TİM Lojistik Konseyi Başkanı Aymen, bunun ihracatçıların altından kalkamayacağı bir yükseliş olduğunu dile getirdi.
Navlun fiyatlarındaki artış, Türkiye İhracatçılar Meclisi’nde (TİM) masaya yatırıldı. Son dönemde görülen artışı değerlendirmek üzere TİM’in İstanbul’daki merkezinde Lojistik Bilgilendirme Toplantısı düzenlendi.
TİM Lojistik Konseyi Başkanı Bülent Aymen, toplantıda yaptığı konuşmada, "Son bir yılda navlun fiyatları yüzde 100 ile yüzde 400 oranlarına varan, açıklanması zor ve ihracatçımız tarafından altından kalkılamayacak bir yükseliş içine girdi. Deniz nakliye şirketleri ihracatçıyla aralarındaki ilişkiye kısa vadeli bakmamaları gerekiyor” diye konuştu.
Güney Koreli Hanjin firmasının iflasını takiben, deniz konteyner nakliyesi firmalarının monopolistik bir yapıya doğru gidiyor olmasının fiyat artış sorununun en temel sebebi olarak düşündüklerini söyleyen Aymen, sözlerini şöyle sürdürdü: “Deniz nakliye şirketleriyle kazan-kazan ilkesi gereğince uzun vadeli başarılara birlikte imza atmayı hedefliyoruz” dedi. 2017’nin ilk beş ayında ihracat rakamlarında gösterilen başarıya da değinen Aymen, “Bu sürecin devamı için ihracatçıya kolaylık gösterilmesini ve lojistik firmalarının desteğini bekliyoruz” şeklinde konuştu.
Liman ücretlerindeki değişkenlik de gündeme geldi
Toplantıda ayrıca dönemsel üretim yapan gıda firmalarının uzun süreli fiyatlandırma talepleri, belirli rotalardaki stabil fiyatların bazı bölgelerde çok esnek olması, konteyner bulunamaması, liman ücretlerindeki değişkenlik, tehlikeli ürünlerdeki değişkenlik konuları da gündeme geldi.