Türkiye'nin Lojistik Altyapısı Yetersiz
Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Şerafettin Aşut, Türkiye'nin lojistikte ilk 10'a girmesi için altyapının yetersiz olduğunu belirtti.
Dünya Bankası'nın açıkladığı 2012 yılı 'Lojistik Performans Endeksi' ile ilgili açıklamada bulunan Aşut, son göstergelere göre, Türkiye'nin geçen yıla göre 7 basamak atlayarak 27. sıraya yükseldiğine dikkat çekti. 2010 yılında 39., 2011'de 34., 2012 ise 27. sıraya yükselen Türkiye'nin, lojistikteki hedefinin ilk 10 olduğuna işaret eden Aşut, buna ulaşmak için altyapının yetersiz olduğunu vurguladı.
Başkan Şerafettin Aşut, "Çok fazla lojistik firmanızın olması, stratejik öneminizin olması, limanınızın veya binlerce TIR'a sahip olmanız sizi bir lojistik merkezi yapmaya yetmiyor. Lojistik, tüm bunların planlanması ve hesaplanmasıdır. Mantıklı bir planlama olmadan lojistik yapamazsınız veya yaptığınız lojistikten para kazanamazsınız. Bu verimsiz lojistik maliyetlere negatif yansır ve rekabette yarar getirmez. Tüm bu verimliliğin sağlanacağı yer lojistik merkezlerdir." ifadesini kullandı.
Lojistik merkezin, verimli bölgeye kurulmasının önemine değinen Aşut, şunları kaydetti:
"Türkiye'nin İstanbul'dan sonra en büyük dış ticaret merkezi olan Mersin'de yapılması planlanan Lojistik İhtisas OSB modelinin hala hayata geçmemesi, Türkiye'nin lojistikte ilk 10'a girme hedefi ile çelişmekte. 500 milyar dolarlık ihracatın yükünü hangi lojistik altyapı ile taşıyacağız? Hangi planlama ile katma değer oluşturacağız?"
Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Şerafettin Aşut, Türkiye'nin lojistikte ilk 10'a girmesi için altyapının yetersiz olduğunu belirtti.
Dünya Bankası'nın açıkladığı 2012 yılı 'Lojistik Performans Endeksi' ile ilgili açıklamada bulunan Aşut, son göstergelere göre, Türkiye'nin geçen yıla göre 7 basamak atlayarak 27. sıraya yükseldiğine dikkat çekti. 2010 yılında 39., 2011'de 34., 2012 ise 27. sıraya yükselen Türkiye'nin, lojistikteki hedefinin ilk 10 olduğuna işaret eden Aşut, buna ulaşmak için altyapının yetersiz olduğunu vurguladı.
Başkan Şerafettin Aşut, "Çok fazla lojistik firmanızın olması, stratejik öneminizin olması, limanınızın veya binlerce TIR'a sahip olmanız sizi bir lojistik merkezi yapmaya yetmiyor. Lojistik, tüm bunların planlanması ve hesaplanmasıdır. Mantıklı bir planlama olmadan lojistik yapamazsınız veya yaptığınız lojistikten para kazanamazsınız. Bu verimsiz lojistik maliyetlere negatif yansır ve rekabette yarar getirmez. Tüm bu verimliliğin sağlanacağı yer lojistik merkezlerdir." ifadesini kullandı.
Lojistik merkezin, verimli bölgeye kurulmasının önemine değinen Aşut, şunları kaydetti:
"Türkiye'nin İstanbul'dan sonra en büyük dış ticaret merkezi olan Mersin'de yapılması planlanan Lojistik İhtisas OSB modelinin hala hayata geçmemesi, Türkiye'nin lojistikte ilk 10'a girme hedefi ile çelişmekte. 500 milyar dolarlık ihracatın yükünü hangi lojistik altyapı ile taşıyacağız? Hangi planlama ile katma değer oluşturacağız?"